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混凝土裂缝的检测方法及分析

        摘要:本文概述了一些混凝土裂缝的检测方法,并分析裂缝的原因。
        关键词:混凝土裂缝|裂缝检测|裂缝分析|收缩裂缝
        一、前言
        混凝土裂缝是建筑工程中普遍存在的问题,过宽的裂缝不但会影响结构的外观,引起使用者的不安,影响结构的正常使用,而且也会导致混凝土中钢筋锈蚀和加速混凝土老化,削弱了建筑物的整体性及承辑能力,降低混凝土结构耐久性。《混凝土结构设计规范》(50010-2002)规定对使用中允许出现裂缝的构件按照荷载效应标准组合并考虑长期作用影响对裂缝宽度进行验算,并且构件最大裂缝宽度不应超过该标准中规定的最大裂缝宽度的限值。
        二、混凝土裂缝成因
        混凝土裂缝成因复杂,与结构设计、施工、使用环境、材料本身有关,但可归纳为两大类:结构裂缝和非结构裂缝。结构裂缝是由结构承载力不足引起的;非结构性裂缝是由变形引起的,如混凝土收缩、温度变化等等。
        三、混凝土裂缝检测
        在一般的工业和民用建筑中,宽度小于0.05mm的裂缝对结构使用无危险性,需要对0.05mm以上的裂缝进行检测分析、评定和处理。
        裂缝检测内容主要包括裂缝的位置、形态、分布特征、宽度、长度、深度、走向、数量、裂缝发生及发展的时间过程、是否稳定、裂缝内是否有渗出物、裂缝周围混凝土表观质量情况等等。
        裂缝的位置、数量、走向一般来用照片和绘制裂缝展开图等形式记录。长度用直尺、卷尺进行测量,宽度可用裂缝宽度比对卡(北京冶建工程裂缝处理中心可免费提供,您可以致电索取。)、裂缝测宽仪、塞尺进行检测。裂缝的深度可采用超声波法或局部凿开法进行检测,必要时可钻取芯样进行验证,超声波法要求裂缝内无积水或砂浆,具体可参考《超声法检测混凝土缺陷技术规程》(CECS21:2000)。对于发展的裂缝还应进行监测,检测宽度的方法是在骑缝涂覆石膏或者使用裂缝测宽仪定期对同一位置进行测量,对于长度,在裂缝端部按时间定期做记号观察记录。
        四、检测实例
        1、工程概况,
        某公寓楼,建筑占地面积3270㎡,建筑面积19390㎡,地上六层,建筑檐口距地面高度22。20m。该工程建筑结构形式为钢筋混凝土框架剪力墙结构,建筑结构的类别为一类,合理使用年限为50年,抗震设防烈度为八度。混凝土强度等级C30,钢筋材质HPB235,受力钢筋Φ8@200,分布钢筋Φ6@250,楼板厚度除在阳台为100mm外其余部位为120mm。板中预埋管的混凝土保护层厚度30mrn,其余位置保护层厚度为15mm。该工程二层1轴--5轴楼面混凝土出现裂缝。
        2、检测依据
        (1)《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)
        (2)《回弹法、超声回弹综合法检测泵送混凝土强度技术规程》(DBJ/TOI-78-2003)
        (3)《电磁感应法检测钢筋保护层厚度和钢筋直径技术规程》(DB11/T365-2006)
        (4)《钻芯法检测混凝土强度技术规程》(CECS03:2007)
        3、现场检测结采及分析
        (1)裂缝检测结果
        经对该公寓楼板裂缝进行检查,楼板上表面裂缝长度50-70mm,基本平行梁的方向,最大裂缝宽度为0.50mm;楼板下表面裂缝较规则,呈“井”字形,裂纹有漫水现象,说明裂缝已贯通,沿着钢筋走向,间距基本与钢筋间距相等,裂缝最大宽度达到1.2mm。
        (2)混凝土强度
        对典型的楼板强度采取回弹法进行检测,并钻取混凝土芯样对回弹结果进行修正,得到混凝土抗压强度。
        检测结果表明,所抽检楼板的凝土强度为30.5-33.6MPa,均达到混凝土设计强度等级C30的要求。
        (3)构件配筋检测
        采用磁感仪检测楼板中受力钢筋配筋情况,检测表明钢筋间距符合设计要求,但保护层厚度约为8mm左右,均较小,不满足设计要求。
        (4)裂缝原因分析
        a、楼板的强度及钢筋间距均符合设计要求,说明该裂缝为非结构裂缝。
        b、从施工方提供的混凝土配合比及原材料、混凝土试块强度检验报告来看,可以排除配合比及原材料对混凝土裂缝产生的影响。
        c、检查中了解到在混凝土浇注完成后,终凝之前混凝土上表面已发现出现裂纹,表明混凝土收缩是裂缝产生的主要原因。至于楼板的下表面沿着钢筋走向的裂缝是由于混凝土保护层较薄及混凝土收缩综合作用的结果。
        五、结束语
        混凝土中一道裂缝没有是不现实的,但是通过严格的管理、合理的选材、精心设计、科学施工,大幅度减少混凝土中肉眼可见的裂缝,或者说基本上无肉眼可见的裂缝是可以实现的。这需要工程界各方的积极配合和工程界的共同努力。
        参考文献
        [1]王铁梦。工程结构裂缝控制[M]。北京:中国建筑工业出版,1997
        [2]韩素芳,耿维恕.钢筋混凝土结构裂缝控制指南[M]。北京:化学工业出版社,2006